北京地鐵昌平線2023年12月14日18時(shí)57分兩節(jié)車廂發(fā)生分離:30余人受傷,西二旗站封閉

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12月14日，是北京暴雪黃色預(yù)警的第二天，雪在當(dāng)日午后由南向北持續(xù)增大。氣象臺(tái)發(fā)布黃色預(yù)警時(shí)稱，昌平、門頭溝、房山等個(gè)別地區(qū)可達(dá)大暴雪。

就在昨天開往天津以及北京的高鐵好多都開始停運(yùn)或者暫停駛?cè)耄吘寡┨罅?，地鐵也會(huì)根據(jù)雪產(chǎn)生相關(guān)的問題；

北京市交通委隨后發(fā)布了官方通報(bào)，詳細(xì)描述了這起事故。通報(bào)稱，在18時(shí)57分，當(dāng)?shù)罔F昌平線駛離西二旗站前往生命科學(xué)園站的途中，一個(gè)車廂突然脫離了列車，停在了軌道上。應(yīng)急、消防、衛(wèi)健和交通等部門立刻行動(dòng)起來，趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。他們的響應(yīng)速度真是令人贊嘆！目前，已有30余人受傷，但幸運(yùn)的是，沒有人死亡。所有的傷員都正在接受醫(yī)療救治。至于事故原因，交通部門正在進(jìn)行深入調(diào)查。

北京地鐵昌平線始建于2009年，建設(shè)時(shí)的規(guī)劃是一條郊區(qū)地鐵線路。但隨著后來西二旗周邊成為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司的聚集地，這條線路常年處于較高人流量狀態(tài)。

算起來，2009年到現(xiàn)在也很多年了，這么多年也經(jīng)常有小的故事，但都不是事故整個(gè)也還好，只要不出現(xiàn)傷人事件，都還過的去，畢竟是設(shè)備，希望大家都平平安安的！

2023年12月15日下午13點(diǎn)更新！

列車斷兩截，現(xiàn)在受傷人數(shù)持續(xù)上升，已經(jīng)到了515人了~~

博主老梁還體驗(yàn)過刺激的“北京地鐵13號(hào)線不關(guān)車門跑出兩站地”

2015年5月9日?昨天晚上7點(diǎn)多地鐵13號(hào)線五道口站，一輛列車因車門故障，開啟車門駛出站臺(tái)，在行駛兩站后，于西二旗站采取清空列車措施，部分乘客收到驚嚇，車廂內(nèi)場(chǎng)面混亂，所幸沒有人員受傷。

其實(shí)在不關(guān)門的北京地鐵13號(hào)線，不是第一次了，應(yīng)該第一次是在2010年有過一次，具體忘記大約時(shí)間，大家可以去百度一下尋找一下時(shí)間！

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所寫所說，是心之所感，思之所悟，行之所得；文當(dāng)無(wú)敷衍，落筆求簡(jiǎn)潔。 以所舍，求所獲；有所依，方所成！